内燃叉车是指使用柴油，内燃叉车厂家，气油或者夜化石油汽为燃料，由发动机提供动力的叉车。载重量为0.5吨——45吨。一般分为：平衡重式内燃叉车，集装箱叉车（正面吊），侧面叉车。内燃叉车发送机的注意事项有哪些？
1、保证燃油的清洁，必要时经过沉淀或绸布过滤；
2、不宜用“硬水”作冷却水用，马鞍山内燃叉车，防止产生水垢，降低发动机使用寿命；
3、保持柴油叉车发动机正常水温（70～85℃）、机油压力（中等转速时0.2～0.4MPa)；
4、龙工柴油叉车新机或大修后，柴油机不可以一开始就以满负荷、高速工作，必须低速轻负荷磨合50小时后，才可转入正常运转；
5、如果叉车发动机运转过程中，发现异常，立即停车检查。
内燃防爆叉车的防爆设计应与叉车的整机性能相辅相成
内燃防爆叉车以蓄电池为源动力，驱动行驶电机和液压油泵电机，从而实现装卸及搬运的工业车辆。没有废气排放，就不会污染空气，运转时没有噪声产生，同时还具有启动性能好，运转平稳，操作简单，运营费用较低，整车的使用年限较长的特点。
目前国内内燃防爆叉车主要有两种类型：一是整机设计制造，二是在普通内燃叉车上进行防爆改装，内燃叉车价格，而且由于设计理念的不同，其技术性能也存在较大差异。但是不管是哪种类型的内燃防爆叉车，蕞终都是为了满足客户需求，实现在暴炸性危险场所内的搬运、装卸和堆码功能。
因此，内燃叉车回收，叉车其本身技术性能差，即使有好的防爆设计也没用，因为整机性能达不到要求；或者叉车其本身性能好，但经过防爆改装后造成整机性能的下降。这些都是不可取的。
正是上述原因要求我们要确立内燃防爆叉车的整体性设计理念，把好的叉车设计和先进的防爆设计结合为一体，才能制造出整体性能优越的产品，这是一个相辅相成的关系。对内燃防爆叉车的设计性能要求要高于普通内燃叉车设计性能要求
。
今天万发小编为大家带来了内燃叉车在在低速时，电流表显不充电；在中速以上或蓄电池亏电情况下，充电电流较小的原因是什么以及相关的解决方案又是什么：
1）充电线路接触不良。
2）风扇传动带打滑或过松。
3）调节器调节电压过低，触点烧蚀、脏污、接触不良。
4）个别二极管损坏。
5）集电环脏污，电刷与集电环接触不良。
6）定子绕组某一相连接不良、短路或断路等。
故障诊断与排除：
1）检查风扇传动带是否过松或打滑、导线是否因松脱而导致接触不良。
2）检查发动机：拆下电枢和磁场接柱导线，将试灯两根导线分别接在电枢和磁场接柱上，使发动机运转。如试灯随转速提高亮度增强，则说明发电机良好；否则说明发机内部有故障，应检查电刷是否磨损过甚，集电环是否有油污，电刷与集电环接触是否良好，电刷在架上运动是否发卡，二极管是否损坏，定子绕组是否有断路、短路等。
3）检查调节器：先打开调节器盖，用绝缘物将空气间隙抵住，使发运机中速运转，若电流表指示大电流充电，则说明调节电压调整过低，应调大弹簧拉力，以增加调节电压。同时，还应该检查触点是否有油污、烧蚀，电阻是否有断路、连接松脱、接触不良等。
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